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17
Jul

走进科学:杭州火车东站之谜

分类: 个人心情   |  标签:   |  共有: 736 次浏览 , 暂无评论

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最近在微信朋友圈里面看到一篇关于杭州东站的文章,看完简直不能赞同太多,后来发现其实这篇文章里面有几个地方的确是写错了,所以又对着百度地图研究了一下,于是就有了这篇文章,欢迎大家来到这一期的走进科学:杭州火车东站之谜。

如果你是第一次来杭州,或者是在杭州东站换乘公共交通,其实它并不会给你带来太多的困扰,因为站点里面的公共交通指示牌还是比较清晰的。但如果你居住在杭州,或偶尔要去火车东站送客接人的,我相信这地方的神秘性绝对不亚于百慕大三角,在这里任何的空间仿佛都被扭曲,明明很简单的道路开着开着就乱了方寸…接下来就为大家揭开这个神秘现象背后所隐藏的奥秘和玄机…

其实导致问题的原因很简单,就是东站附近的四条路全部不是“东-西,南-北”这样的标准规整的走向,而是斜向45度角,也就是从“东北-西南,东南-西北”这样子。所以有时候,你明明觉得自己是往东开,开着开着就往北边去了。

还有一点就是,附近的居民区长的都很像间距又密,你一旦进入之后,就很难找到可以用来参照的大型建筑。再加上前面所说的道路扭曲立场,进入以后对方向的判断经常会不准确。加上几个突入其来的下行隧道,等你一旦进去就完了,你根本不知道出来的时候已经到了哪里…

下面先来说说行人需要注意的问题:

行人要注意的问题,其实相对来说简单。首先,东站我们将其认为是一个矩形建筑,在地图上有长边和短边,在这里,长边被称为“南,北”,而短边被称为“东,西”, 虽然这里的东西南北,因为前面我们所说到的朝向问题,和实际的方向并不完全重合,请你暂时忘记物理时空的定位,将其扭转45度之后进入杭州南站的特有空间。

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从火车铁轨说起,火车铁轨是“南北”走向的(这里的方向都是加入了东站扭曲立场的),所以每一辆车次到达之后,就会从一个“南X+北X”的出口来进行下客,至于是你要接的客人是在南x还是北x,取决于它在火车上的位置,比如南向北开的列车,如果他在车头,那么就会走北x口出站,这么说或许比较难理解,你拿个小火车比较一下就知道了。至于是南1北1,还是南2北2,则完全取决于车辆进站时候的轨道分布。

好了,现在我们再回到到达大厅,如果你想去地铁,按标志走就可以,如果你要上出发层,请你往东西两边走,也就是往南1北1或者南5北5的方向走。在走到尽头的时候,你就可以乘坐两次电梯,到达地上二层的出发层。要注意一点,这时候,你所处的位置,是火车站的“短边”,也就是东西边。火车站的四边都有入口可以进站,但是如果你要去买票,对不起,你需要转一个弯走到“长边”去找售票点。同样,出租车和专车也只能到达“长边”

为什么要说这一点,请各位同学注意(敲黑板):有时候你在到站前会预约专车,专车一般会选择在出发层来接你。这时候,当你坐电梯到二层的时候,请千万不要傻逼逼的在火车站的东西侧“短边”等车,因为车子是开不过来的,永远!你必须要绕一下到火车站的南北侧“长边”等车。而且,你还要问一下司机到时候他是从南侧还是北侧上来,千万别走错方向,那就会死的更难看了。

接下来才是屌的不行的车行迷宫:

首先要说的是,我只去过两次东站的地下车库,有一次还是不小心误入的。从那以后,我一直都是在附近路边等着,到时候再开上去,你就知道这个地下车库给我带来多么大的阴影。所以,我们下面不会提到这该死的地下车库。

又要来划重点了,虽然东站附近有四条迷之马路,但是要记住,是有两个入口可以通往迷宫中心,分别是北边的王家井上匝道,和南边的新塘路上匝道,就是下图中的两个绿色点是入口,而两个红色点是出口。

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XD不用怀疑,上图我是用PPT画出来的,比用PS画容易多了!

首先,我们来说说这个迷之北入口,发现什么问题了么?没错,北边的入口在王家井,而东站的北侧马路是—天城路。你如果沿着天城路走,你毛线个匝道都看不见。之前微信上那篇文章让用户走天城路其实是一个很大的误导。你要在天城路先优雅的避开一个隧道入口,然后再转入新风路,再走王家井,才能顺利到达北入口。这时候你会面临一个非常让你困扰的选择,眼睁睁的看着车站着你的右前方,然而你需要在前面路口左转…这绝对会让你怀疑人生没错。

接下来,直接上具体的图解攻略吧:

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当你看到上图的时候,如果你选择进入隧道,恭喜你进入地下迷宫!你要毅然的变道往右边走,然后呢?你会看到下面的一幕…

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考验你决心的时候到了,这时候你需要告诉你的良心,虽然目标在你右侧,但是有时候我们需要曲线迂回,这时候你要往左转,然后你会看到…

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千万要注意上图,这个不明显的指示牌,毫无征兆的出现在你右方的时候,特么这个地方就是迷之北入口的位置了…你千万不要自作聪明,认为可以从新风路的对面过来到这个路口左拐进入,或者从左边的王家井的小路过来直行进入,那都将是死路一条,因为马路中间是被拦死的!!

相对于北入口,南入口要稍微好找一点,毕竟新塘路也算是一条大路,南入口位于新塘路和东宁路的交叉口,你需要避开新塘路的下行隧道,选择右侧直行。不过当你到达这个路口的最后一个红绿灯的时候,我相信你也是一脸懵逼的!火车站的建筑彻底的被右边这个建筑物给遮掉了,哈哈哈!

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而如果你是从东宁路过来的话,需要在这个路口右转进入匝道,我们接下来换个视角来看一下效果如何?

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对,就是上图这里(东宁路右转路口视图),其实我打心里真的不会意识到这里右转可以进入南入口匝道的…等到发现,很多时候就来不及了。

所以下面的内容请大家用小本子记录下来:

如果你是从城东过去,走的西向东的天城路,只要记住一点:别进隧道,别进隧道,别进隧道!然后看到新风路就左转!如果你是走的西向东的新塘路,那么这时候你有两种选择,要么不进隧道走新风路然后上北入口,要么穿过隧道在第一个路口掉头走南入口!

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如果你是从城西过去,走的德胜高架,你有两个选择,一个是转秋石以后从机场路下,然后还是走天城路。当然我个人是更喜欢从前面的德胜高架同协路出口下来,之后你的目标很明确,要么找到新塘路,要么找到东宁路。在此途中,你同样可能会遇到东向西的天城路,这时候你要做的,依然是:别进隧道,别进隧道,别进隧道。从同协路转新塘路的方法可以随机应变。

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上面只是说了几条我习惯的路线,当然还有走机场路或者塘工局路的路线,但归根到底,都会汇聚到这两个入口上。不过,考虑到无论从新风路还是东宁路都是转弯进入匝道的走法,我个人还是比较推荐走新塘路的直行上匝道的路线。

也就是说,大家尽量往新塘路上开,然后从东往西行驶,然后避开隧道入口直接直行上匝道,这样是目标最明确也是最直接的开法了…

以上就是今天的走进科学,其实这两天网上也有好几篇类似的帖子了,我只是从个人角度总结了一条我个人觉得比较合理的方法,大家看着办好了!




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